В 1982 году Ford Sierra заменил устаревшую модель Taunus. Широкий выбор кузовов: трех и пятидверный хетчбеки, седан и универсал, способны удовлетворить различные вкусы и потребности покупателей. Что касается сопротивляемости кузова коррозии, то наиболее подвержены ее воздействию колесные арки. Салон Форд Сиерра выполнен из недорогих материалов, но его дизайн смотрится приемлемо даже по прошествии многих лет. Центральная часть торпедо, на манер BMW, очень удобно развернута к водителю. По части вместимости салон также производит отличное впечатление, и водителю, и всем пассажирам вполне хватает места. На ходу Sierra радует мягкой подвеской, что немаловажно для отечественных дорог. А большой выбор двигателей позволяет подобрать комфортное сочетание динамики и экономичности. В отношении надежности можно сказать одно - она на достойном для иномарки уровне. Безусловно, из-за преклонного возраста автомобиля, то и дело придется кое-что менять, но запчастей в продаже - масса, а цены на них вовсе не кусаются. В 1993 году дебютировала новая модель - Mondeo.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Ford Sierra (1982 - 1992)
Ford Sierra 1.3
Ford Sierra 1.6
Ford Sierra 1.8
Ford Sierra 2.0
Ford Sierra 2.0 (109 л.с.)
Ford Sierra 2.0 (115 л.с.)
Ford Sierra 2.0 (125 л.с.)
Ford Sierra 2.0 Turbo
Ford Sierra 2.3
Ford Sierra 2.8
Ford Sierra 2.9
Ford Sierra 1.8 TD
Ford Sierra 2.3 D

Ford Sierra седан (1987 - 1992)
Ford Sierra 1.6
Ford Sierra 1.8
Ford Sierra 2.0
Ford Sierra 2.0 (109 л.с.)
Ford Sierra 2.0 (115 л.с.)
Ford Sierra 2.0 (125 л.с.)
Ford Sierra 2.0 Turbo
Ford Sierra 2.0 Turbo (220 л.с.)
Ford Sierra 2.9
Ford Sierra 1.8 TD
Ford Sierra 2.3 D

Ford Sierra Turnier (1987 - 1992)
Ford Sierra 1.6
Ford Sierra 1.8
Ford Sierra 2.0
Ford Sierra 2.0 (115 л.с.)
Ford Sierra 2.3
Ford Sierra 1.8 TD
Ford Sierra 2.3 D